南京线上办市民卡要20多天 打服务差评遭质问

发布时间:2022年05月29日

       网上办理市民卡需要20多天,

到派出所搬迁户口4趟。南京派出所记者体验了基层办事的“痛点”。本报记者郑胜柱在线申请公民卡, 至少7个工作日审核材料;人才服务中心的户口迁就近, 迁入迁出地派出所要四趟; “12345”热线服务评价返回“不满意”, 工作人员似乎接到了不好的电话。商务客服打电话提问……这些是记者近期在南京基层工作中遇到的“痛点”。 “门难进、面子难看、任务难办”曾是基层群众强烈反映的重大民生痛点。随着“放管服”改革的不断深入, 基层办事人员的服务态度和工作效率有了很大提高。 , 但与“只跑一次”、“让网上生意像网上购物一样方便”等目标口号还有差距。申请只需要几分钟, 拿到手需要将近一个月的时间。
        “审批不用开会, 办事更方便。”目前很多地方都在实施在线服务, 以提高政务服务的在线可用性。类似的口号层出不穷。不少地方还推出了一站式在线公共服务APP, 让以前现场处理的一些事情, 手指轻轻一触,

就可以在掌中完成。拥有超过600万实名注册用户的“我的南京”APP是热门APP之一, 具有查询公积金、预约挂号、出具购房证明等多种功能。为减少线下工作时间, 记者近日通过“我的南京”APP申请了新生市民卡。虽然网上办卡只用了几分钟, 花了20多天才拿到。 “和之前相比, 你的申请速度更快了。”当记者连续两次通过“12345”热线催促办卡进度时, 终于得到了回复。 《我的南京》工作人员表示, 网上市民卡申请量大, 流程长。申请人向制卡中心提交资料后, 需送至制卡厂进行生产。银行等因素。目前的操作指引规定, 结算应在35天内完成, 一般最快20天以上。记者调查了解到, 办理南京市民卡的时间长、速度不一等问题不仅线上存在, 线下也存在。 2020年7月, 杨先生在南京市江宁区市民中心提交新生儿照片后, 工作人员直接打印了卡片;而2020年12月末, 陆先生在江北新区沿江街道便民服务中心大堂办理相同业务时, 收据显示领卡日期为次年2月5日, 而工作人员告诉他, “2月20号最好拿卡, 早点去可能拿不到。” “有的服务大厅有制卡机, 有的没有, 可能会导致线下办卡进度不同。
       ”上述“我的南京”工作人员介绍, 市民卡线上线下申请属于不同渠道。关闭时间有所不同。此外, 不同级别的服务大厅也会导致不同的卡片处理进度。公民卡的主要功能之一是医保报销。为方便新生儿就医报销, 南京市推出了城镇居民基本医疗保险准新生儿登记卡。父母申请后, 如果新生儿住院在此期间发生的费用可根据居民医疗保险政策直接用此卡结算。但需在出生后3个月内尽快申请公民卡, 并办理正式入学手续。记者了解到, 在“我的南京”申办市民卡时, 临时参保卡在医院结算报销期间无法使用, 此时申请的市民卡也无法使用, 还会有“两张牌”的连接出现真空。状态, 给医疗报销带来不便。许多大学生多次出差搬迁户口, 并因服务差评受到质疑。记者近日在为他人办理户口迁移时发现, 将江苏省教育人才服务中心托管的户口迁移到邻近地区时, 他不得不去派出所四次。代理人必须先到当地派出所办理入住手续, 待批准后, 再到当地派出所领取搬入批准证明。拿到搬出许可后, 需要到当地人才服务中心派出所申请搬出。前后一共跑了四次。南京居民刘先生在为广东的亲戚办理同样的业务时, 也面临着类似的迁移过程。由于没有携带委托人的常住人口登记表, 他还需要到江苏省教育人才服务中心档案馆出具介绍信。记者在人才服务中心现场服务台的“受理登记表”上看到, 不少申请人就类似的搬家事宜进行了登记。 “江苏省教育人才服务中心承办的户口性质复杂, 不能像本市户口一样直接转移。“当记者询问派出所工作人员时, 为何同城搬迁手续如此繁琐, 目前不支持网上申请。在南京为新生儿办理户口登记时, 网上申请不支持。记者先后试用了“我的南京”App、“南京公安”公众号、江苏政务服务网在线申请户籍, 三系统均无法办理申请, 材料提交当记者通过“12345”热线反映上述问题时,

运营商表示服务热线无法查询政务服务网点, 个人申请事宜将转至相关部门。记者很快接到南京市公安局的电话, 称因为江苏政务服务网非南京市公安局维护, 后台无法查看待办事项, 并被告知申请人应由辖区内相关工作人员负责解答。栖霞区政务服务中心工作人员随后致电回复。服务中心主要管理学生和教师的户籍。新生儿户口登记需要在当地派出所办理。记者随后打电话咨询了当地派出所的户政部门。对方表示, 在网上提交材料后, 仍需将文件原件寄送验证。其实也不容易, 离线处理更方便。记者去当地派出所登记账号后不久, 就收到了“12345”热线的短信,

邀请你联系“你要联系我吗?” “态度满意吗?” “结果满意吗?” 3 项评估服务, 由于在线咨询了好几个部门, 最后只好回到线下处理。记者回复称, 对“态度”和“结果”都不满意。令人意外的是, 栖霞区政务服务中心的工作人员第二天就通过电话询问, “为什么评价不合格?”语气仿佛电商客服收到了差评。咨询电话中的“十通九通”。不准确的信息会导致更多的差事。
       有些人为了熟悉工作流程, 带齐所有材料, 往往会提前咨询业务部门。回答了, 有的部门连官网都查了也查不到。关于办理市民卡的时效问题, 记者连续致电南京市市民卡服务中心、栖霞区政务服务中心等部门, 线路长时间忙碌。 “南京政务快线”上打印的南京市民卡服务中心电话号码, 拨打时显示“号码错误”。有些部门的对外联系方式甚至在门户网站上都找不到。例如, 江苏省高校招生就业指导服务中心(江苏省教育人才服务中心)在官网和“七叉叉”等企业信息查询平台上就很难找到。此外, 由于相关部门工作人员之间的信息不对称, 还存在着热情“误导”办事员的现象。南京市民吴女士于2020年11月底12月初两次到当地邮局“交警超市”申请机动车检验标志, 被告知系统正在升级中, 而该市的“交警超市”在网上办不到。检验标志只能去DMV。12月中旬, 吴女士打开交通管理APP查看车管所的服务时间时, 发现系统已经自动生成了巡查标志。记者注意到,

早在2020年10月, 公安部就发布了新规。自当年11月20日起, 对6年以上、10年以下不经营的小微客车(厢式货车除外)每年进行一次年检调整。它每两年检查一次。记者在办事过程中遇到的这些“痛点”, 印证了基层“放管服”调研中听到的问题。基层政务办一位干部直言, 在牵头推进“放管服”改革时, 部分部门“不感冒”, 未能形成改革联动, 陷入“谁带头, 谁磕头”的尴尬局面。以数据共享为例, 为了“让数据多跑, 让群众少跑腿”, 部门需要把数据拿出来, 但现实是“要数据就像要饭一样”。 “理想状态是通过流程再造, 打造线上线下统一的政务服务, 让群众一窗一网办事。”南京市政厅相关负责人表示, 一些部门正在推进“放管服”改革。有时, 思想观念解放不到位, 主观上懒惰, 不愿接受新事物。一些部门也担心部门的利益会受到损害。取得了一些成绩, 但与企业和群众的期望还有很大差距。 “信息壁垒”、“信息孤岛”问题长期存在, 数据无法充分共享;仍有大量材料需要报送政府部门, 办理流程有待进一步简化和优化; “一站式”服务体系不完善, 业务不协调, 政务信息基础设施建设相对滞后。针对记者从调查中了解到的上述问题, 南京市市政厅相关负责人表示, 正在召集相关部门研究解决。

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